Projeto executivo da ponte sobre o Rio Ivai na PR-498 deve ser licitado em 2020 (Foto: Travessia sobre o Rio Ivai entre Japurá e São Carlos do Ivaí é feito por balsa com preços que variam de R$ 15 até R$ 50)
Uma das obras mais aguardadas da região foi incluída no recém-criado banco de projetos executivos do governo estadual para viabilizar e agilizar obras de reestruturação de rodovias, ferrovias e da segurança pública. Trata-se da ponte sobre o Rio Ivaí, na PR-498, que liga os municípios de Japurá e São Carlos do Ivaí. A travessia no local ainda é feita por uma balsa através de serviço de concessão.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagens (DER-PR), o projeto executivo de engenharia, que irá definir todos os aspectos para a realização da obra, deverá ser licitado por um valor previsto de até R$ 700 mil. O projeto prevê a construção de uma passagem com 400 metros de extensão, sem contar a avaliação sobre a necessidade de aterros e os impactos ambientais.
A travessia atualmente é feita por uma empresa particular que opera uma balsa que funciona 24 horas, mas de acordo com o DER, o Estado do Paraná já está em tratativas com a Prefeitura de São Carlos do Ivaí para assinatura de um convênio de delegação, com anuência da Prefeitura de Japurá, que pretende repassar ao município a responsabilidade por gerir a travessia, regulamentando a situação e garantindo que sejam praticadas tarifas e horários que atendam às necessidades dos usuários.
A balsa utilizada na travessia pertence aos municípios, mas foram cedidas em concessão de uso a iniciativa privada. Essas empresas são responsáveis pela manutenção e segurança das embarcações, que também recebem a fiscalização da Marinha do Brasil. A reportagem tentou localizar os responsáveis pela operação do serviço entre as duas cidades, mas nem a empresa, nem seus responsáveis foram localizados.
Pelo local passam diariamente cerca de 80 veículos, a maioria pesados, incluindo caminhões de transporte de cana-de-açúcar e cerâmica. A travessia dura poucos minutos, mas o serviço é considerado caro pelos usuários. Veículos de passeio pagam R$ 18 pela passagem e caminhões R$ 25 vazios. Carretas e caminhões carregados podem chegar a pagar até R$ 50. Apenas carros oficiais e pedestres têm passagem livre. Porém, a noite os valores mudam e podem chegar até R$ 45, valores considerados extremamente caros por quem precisa passar pelo rio diariamente e até mais de uma vez.
É o caso do empresário Márcio Zeboni. Dono de uma empresa de bebidas em Japurá e de um depósito em Paranavaí ele diz que os veículos de sua empresa dependem da travessia várias vezes ao dia. Segundo ele, são cerca de R$ 1 mil só com as tarifas da balsa todos os meses. Para o empresário a ponte serviria não só pra encurtar a distância entre as duas cidades, mas também gerar economia para a região. “São 20 anos dependendo da balsa para fazer quase tudo. Essa ponte, se for construída mesmo será a redenção de Japurá e São Carlos do Ivaí”, reconhece.
Entre as duas cidades a distância é de apenas 25 quilômetros. Porém quem não quiser usar os serviços da balsa precisa andar uma distância de 80 quilômetros para chegar à cidade vizinha. Quem mora em Japurá diz que a PR-498 é o caminho mais curto para se chegar à região de Paranavaí e uma das rotas mais usadas para o Sudoeste e Oeste do vizinho estado de São Paulo.
O chefe de gabinete da Prefeitura de Japurá, Valdenir Almagro Moura, reconheceu que a ponte é uma reivindicação antiga da população e que a confirmação da licitação do projeto executivo da obra lança a esperança de que em breve a obra possa ser executada. “Nossa expectativa é que ainda dentro do mandato do governador Ratinho Junior”, disse o chefe de gabinete.
A previsão do governo estadual é que o projeto seja licitado em 2021 e entregue em 2021 para o início dos estudos técnicos e em seguida a execução da obra.
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