Um terço de todo o investimento que o Governo do Paraná planeja para 2025 será destinado para obras de infraestrutura e transporte. De acordo com a projeção para o ano que vem apresentada no Anteprojeto de Lei Orçamentária (PLOA), enviado ontem (30) à Assembleia Legislativa, serão mais de R$ 2,1 bilhões alocados apenas para melhorias em rodovias, asfaltamento e construção de novas vias. Ao todo, o orçamento dedicado a investimentos para o próximo ano será de R$ 6,3 bilhões, valor quase 60% maior do que o registrado na Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2024, segundo números da Secretaria de Estado da Fazenda (Sefa). Desse total, 33% será alocado para as mais variadas obras espalhadas pelo Paraná. Apenas para ter noção do tamanho do que isso tudo representa, esses 60% correspondem a um total de R$ 2,4 bilhões a mais que o Estado vai investir em 2025 em comparação àquilo presente na LOA 2024 (R$ 3,9 bilhões). Isso significa que praticamente todaessa diferença de um ano para o outro será usada em obras — dedicando o equivalente a todo o orçamento de investimento de 2024 para todas as demais áreas. Para o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara, esse aumento nos investimentos previsto na PLOA é reflexo não só da boa saúde fiscal do Paraná, mas também do compromisso do Governo do Estado de devolver esse bom momento para a população. “Queremos destinar esses recursos a inúmeras obras para ajudar o Paraná a superar velhos gargalos históricos de infraestrutura que impactam no preço dos produtos desde que saem do campo”, diz. Segundo ele, o orçamento de 2025 foi construído buscando priorizar o investimento e que o objetivo é, ao longo de todo o ano que vem, superar essas cifras — a exemplo do que aconteceu em 2024. Com R$ 3,9 bilhões previstos na LOA 2024 para serem investidos, o Estado somou R$ 4,4 bilhões empenhados entre os meses de janeiro e agosto. Assim, em apenas oito meses, o Paraná superou em 13% o que havia sido previsto para o orçamento de todo o ano. “Temos a possibilidade de avançar muitomais só alocando parte do dinheiro que está no cofre aplicado e rendendo”, detalha Ortigara. “A gente pode potencializar isso e esse é um desafio importante que vamos encarar em 2025”. Canteiro de obras Segundo o texto do PLOA 2025, parte dos R$ 2,1 bilhões destinados a obras de investimento já tem rumo certo. O documento direciona mais de R$ 1,8 bilhão para cidades de todas as regiões do Estado. São trabalhos já em andamento, como a construção da Ponte de Guaratuba e a duplicação de rodovias como a PR-317 e a Rodovia dos Minérios, mas também de outros que devem começar nos próximos meses. “Já estamos autorizando a fazer, por exemplo, a PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira, assim como continuar a revitalização da PR-280, entre Clevelândia e Pato Branco”, lista o secretário da Fazenda. “E ainda tem o novo Contorno de Curitiba, entre Araucária e Campo Largo, orçado em cerca de R$ 400 milhões”. Segundo Ortigara, são pelo menos 20 obras em andamento, já autorizadas ou planejadas para 2025.