A Renault anunciou uma campanha de recall para o Kwid, um dos modelos mais populares do segmento de entrada no Brasil, devido a um problema identificado no suporte do eixo traseiro. A ação, iniciada em 5 de junho de 2025, envolve veículos fabricados entre 5 de maio de 2021 e 12 de junho de 2023, com chassis não sequenciais entre J000006 e J986154. A falha pode comprometer a dirigibilidade e, em situações extremas, aumentar o risco de acidentes. O reparo, oferecido gratuitamente, inclui a verificação do componente e, se necessário, sua substituição. Proprietários devem agendar o serviço em concessionárias da marca. A iniciativa reforça o compromisso da montadora com a segurança, mas levanta questões sobre a confiabilidade de componentes em carros de baixo custo.
O problema foi detectado após testes rigorosos realizados pela equipe técnica da Renault. A falha no suporte do eixo traseiro pode gerar fissuras em condições específicas de uso, como estradas irregulares ou sobrecarga. Embora a montadora não tenha divulgado o número exato de unidades afetadas, a ampla faixa de chassis sugere que uma parcela significativa da frota nacional está envolvida.
A campanha busca minimizar transtornos, mas a complexidade do reparo, que pode levar até 8 horas, exige planejamento por parte dos proprietários.
O suporte do eixo traseiro é um componente crítico para a estabilidade do veículo. Segundo a Renault, a falha ocorre devido a uma possível fragilidade no material utilizado em lotes específicos. Testes internos revelaram que vibrações intensas ou impactos repetitivos, comuns em vias malconservadas, podem iniciar fissuras no suporte. Essas fissuras, se não corrigidas, afetam a geometria da suspensão traseira, comprometendo a dirigibilidade.
A montadora destacou que o problema não se manifesta em todos os veículos, mas a campanha é preventiva para evitar riscos. Em comunicado, a Renault informou que nenhum acidente relacionado à falha foi registrado até o momento, o que reforça o caráter proativo da ação.
A campanha abrange um período de produção de mais de dois anos, o que indica a escala do problema. Os chassis envolvidos, entre J000006 e J986154, correspondem a diferentes versões do Kwid, incluindo as configurações Zen, Intense e Outsider. Proprietários podem verificar se seu veículo está afetado consultando o número do chassis no site oficial da Renault ou entrando em contato com a central de atendimento.
O recall não se limita a uma região específica do Brasil, sendo aplicado nacionalmente. A Renault opera cerca de 270 concessionárias no país, e todas estão preparadas para realizar o serviço. A logística para a substituição de peças foi planejada com antecedência, garantindo a disponibilidade de componentes em todo o território.
O procedimento é gratuito e começa com uma inspeção detalhada do suporte do eixo traseiro. Técnicos avaliam a integridade do componente usando ferramentas específicas para detectar fissuras ou deformações. Se não houver danos, o veículo é liberado em cerca de 30 minutos. Caso o suporte apresente problemas, a substituição é realizada, com tempo estimado de até 8 horas.
Proprietários são orientados a não postergar o agendamento, especialmente se utilizam o veículo em condições severas, como estradas de terra ou áreas urbanas com muitos buracos.
A Renault disponibilizou múltiplos canais para facilitar o atendimento. Além do site oficial, que lista todas as concessionárias autorizadas, a central telefônica 0800 055 5615 opera em horário comercial para esclarecer dúvidas e agendar serviços. A montadora recomenda que os proprietários verifiquem o histórico de manutenção do veículo antes do atendimento, pois isso pode agilizar o diagnóstico.
Para quem adquiriu um Kwid usado, é fundamental consultar o número do chassis, já que o recall se aplica independentemente do proprietário atual. A campanha não tem prazo final, mas a Renault enfatiza a importância de agir rapidamente para evitar possíveis complicações.
Lançado em 2017, o Renault Kwid rapidamente se consolidou como uma das opções mais acessíveis do mercado brasileiro. Com preço competitivo e design inspirado em SUVs, o modelo atraiu consumidores que buscavam economia sem abrir mão de praticidade. No entanto, o Kwid já enfrentou outros recalls no passado, incluindo problemas no sistema de freios e na tubulação de combustível, o que levanta debates sobre a robustez de seus componentes.
A produção do Kwid ocorre na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, uma das principais plantas da montadora na América Latina. A unidade é responsável por abastecer o mercado interno e exportar o modelo para outros países da região, como Argentina e Uruguai.
A campanha reflete o compromisso da Renault com a segurança e a conformidade com normas regulatórias. O Procon e o Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) acompanham a execução do recall, garantindo que os direitos dos consumidores sejam respeitados. A montadora também reforçou o treinamento de sua rede de concessionárias para lidar com a demanda, minimizando atrasos no atendimento.
Além disso, a Renault está notificando proprietários por meio de cartas, e-mails e mensagens SMS, especialmente aqueles registrados no banco de dados da marca. Para veículos revendidos, a identificação dos novos donos pode ser um desafio, o que torna a divulgação ampla da campanha essencial.
Enquanto o agendamento não é realizado, a Renault orienta os proprietários a evitarem condições de uso que possam agravar a falha. Isso inclui reduzir a carga transportada, evitar velocidades elevadas em estradas irregulares e inspecionar regularmente o comportamento do veículo. Sinais como ruídos anormais na traseira ou instabilidade em curvas devem ser reportados imediatamente.
A montadora disponibilizou um guia no site oficial com dicas para identificar possíveis sintomas da falha. Embora o risco de acidentes seja baixo, a precaução é fundamental para garantir a segurança dos ocupantes.
Recalls são procedimentos comuns na indústria automotiva, especialmente em mercados exigentes como o brasileiro. Eles demonstram a responsabilidade das montadoras em corrigir falhas que podem comprometer a segurança ou o desempenho dos veículos. No caso do Kwid, a ação preventiva da Renault visa manter a confiança dos consumidores em um modelo que representa uma fatia significativa de suas vendas no país.
Dados do setor mostram que, em 2024, o Kwid foi o segundo carro mais vendido no segmento de entrada, atrás apenas do Fiat Mobi. A popularidade do modelo reforça a necessidade de campanhas bem-executadas para evitar impactos negativos na imagem da marca.
Proprietários que ainda não verificaram se seu veículo está incluído no recall devem acessar o site da Renault ou ligar para a central de atendimento. O processo é simples e não envolve custos, mas exige planejamento, já que o reparo pode demandar um dia inteiro em alguns casos. A Renault também recomenda manter o comprovante do serviço, que pode ser solicitado em revisões futuras ou na revenda do veículo.
A campanha não afeta a garantia do Kwid, e os proprietários não terão custos adicionais, mesmo se o veículo estiver fora do período de cobertura inicial. A montadora garante que todas as peças substituídas atendem aos padrões de qualidade originais.
A Renault mantém um canal aberto para esclarecimentos e promete atualizações caso novas informações surjam. A campanha é um exemplo de como a indústria automotiva lida com desafios técnicos em larga escala, priorizando a segurança dos consumidores.


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